在滚轮导轨系统中，90°沟槽的滚轮与70°沟槽的滚轮是两种最常见的滚轮。V形沟槽角度的不同导致滚轮的性能存在差异，呈现出不同的优势和劣势，用户只有选择合适的滚轮才能满足其特定应用的需求。70°V形滚轮适用于结构要求比较紧凑的场合，而90°V形滚轮更适用于载荷比较大的应用场合。
当V形滚轮与相应的导轨配合时，在V形导轨面上，滚轮与导轨之间将会形成“线接触”，滚轮所承载的负载力将会沿着接触线进行分布，为了保证接触线上导轨材料不会屈服，应保证接触线足够长。由于70°V形滚轮的夹角较小，所以在相同接触线长度的状况下，70°V形滚轮的厚度更小，而90°滚轮的直径更小。
除了拥有更好的负载分布特征之外，更长的接触长度还可以改善滚轮的稳定性和自纠偏能力。在这方面，70°滚轮比90°滚轮的优势大一些。滚轮沟槽的角度越小，滚轮跑偏的难度越大。
在任何滚轮导轨系统中，作用在滚轮上的外力最终可以分解为径向力和轴向力，V形沟槽的角度决定了径向力和轴向力的大小。对于70°和90°V形滚轮而言，当负载相同时，若径向负载相等，70°V形滚轮的轴向负载要远大于90°V形滚轮。当滚轮通过其内部的V形槽接触导轨时，滚轮运动表面上的任何轴向载荷都会在滚轮上产生向外的弯矩。这个弯矩在滚轮上产生应力，其中最大的合应力发生在两个接触面相交的内部V槽的顶点处。当弯曲应力超过滚轮的材料强度时，滚轮可能在V槽顶点处开裂。由于在两个接触表面上产生的轴向载荷较低，并且两个接触表面之间的过渡角度更缓和，所以，在相同的径向作用力下，90˚滚轮在内部V顶点处的弯曲应力要比类似尺寸的70˚滚轮小。 正因如此，90˚V形滚轮可支撑更大的负载，且滚轮破裂的风险较小。
